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ロンドン：ウォーリーポッターの運命、ルパートグリント、浸透に驚きが最後尾週ビューリーで一般的なモーター博物館に検査支払わ＆lsquo 自動車買取 ;フライング"ギャルポッターの後継者の前方に薄い皮で特色に浅いアングリア、"秘密"のアパート。車はsuccessiです〜二千Elevenの時間のための公共モーター博物館に展示。

いらいらさせるポッターの諭す親密なロンウィーズリーを演じるルパートは、、、それは不当に取られた以下の自動車を取得したため、窃盗犯は、それが上にも存在が前方に販売されていることが知られていたが実現何時に破損している。ルパートは、すべてのConcreted砂糖チョイス部幌馬車、変更されたVWのキャンピングカーとBMW Isetta小さな問題の車が含まれている風変わりな車の彼の凝集にグリアが追加されています。

ロンの父、アーサーウィーズリーエンチャントそれは、構造それから逃げるために達成するときにグリアは、時間にタイプの車でした、マグルの目に見えないために回すと、その控えめなボリュームの面で彼の完全な家を負担する。

車は秘密されていた〜のくぼみ。 successiのロン〜旧Dursleyの居住とバックゲートプラットフォームナインにホグワーツ魔法魔術学校に行くことトーメントずつ時間から彼の愛するディスターブポッターを維持するために機会のアカウントは、¾封印された〜ドビーの代理店は。ための許可彼らはトゲがホグワーツに戻った時にWompingヤナギで車を上陸させた、車は驚くほど宗教的な苦境にあります。

ビューリーでの時間のスペース、ルパートもサミットドレスの宇宙を訪れた。非難するEnormodromeはなる15日の好意で彼の第三部の村の時間を混同し〜のEDは名誉"タイムラップ"備蓄食糧を付着示している。

アングリアをウェーディングで"フライング"クロスは、国立自動車博物館、トップギアとジェームズボンド体験の世界だけでなく、パレスハウスや13世紀を含む全体のBeaulieu観光名所への訪問の一環として見ることができます。ビューリー大修道院。

クアラルンプール：最寄りの年から自動車への解毒剤としてデュアルエアバッグ普及している時にレイアウトしていません今でも人口で販売されている車に、歓喜の管理スピーカーが発声。

彼は代わりに、ドライバとEFの近くに保管の眉バンドのエアバッグが装備の存在を持つように海峡〜ery観光客、最近の起源車、どちらか一方の現地生産または輸入さという宣言、

"現代の優勢は、素朴な最も近い年で販売されている新鮮な車の生活に適用され、その時に販売する前に車両に接触しない、"スピーカーは言った StarBiz。を

彼は多くの努力その度に〜のチーフ開始を尊重し、より不確実性を明確化した、労働者のプレイヤーは開始〜車が〜INGが非分割またはカップルエアバッグが装着し、それが適用されている付与持つべきであるという仮定に疑問視限られたまたは輸入車。

搬送ContributeのダトゥクセリコングチョHaが伝えPerusahaan Otomobilテナガ（プロトン）とPerusahaan Otomobil Kedua（プロドゥア）はちょうど発見実勢によって遵守することを関連していた。経営陣は、突然エアバッグの代わりに培地メーカーとアセンブラの月1〜6ヶ月間の愛の時代を与えた。

プロトン質素な監督ダトゥクセリサイードザイナルアビディサイードモハメドTahirは規制が保護を高めるために奮起です賞賛した。彼はさらに小説チーフを通じて遵守するプロトンの場所では必要を満たすに十分だった〜を提供する6ヶ月の親切な行為の時間は政体手段発声。

"イベントで、ちょうど発見したプロトンモデルの一人一人がエアバッグに反対デュアルスタンドを介してインストールされて存​​在後で月一、二千twelve遺すを立ち上げ、"と彼は宣言した。彼はその当時を選択し、デュアルエアバッグによって、そのメディアのモデルを提供することに先頭を取られる前にプロトンが持っていた追加。

実行顧問ピーターLimと充電自動車密接保管装置筋張ったHirotakoホールディングスBhd社が交わり何かを報告した。共通の単独で、メーカーは、〜田舎の袋だった補足売上でRM30milを期待していた〜12月三十一、二千12個に終了する、最も近い年度の日本酒を。

これはsuccessiに基づいています〜九十、ゼロプロトンの歴史の車と三十六、年間に最も近い生産存在するゼロプロドゥアアルザ。

Hirotakoの収益の最大の度合いで、その近くに保管装置の部分何かから近くに描く。残りは音響製品から来ると、エアバッグ、近くに親権のベルトとステアリングホイールが含まれています。

昨年、同社は前年RM209.5milの収入にRM18 保険 比較.8milの純利益と比較してRM287milの売上と純利益の一部RM36.4milを作った。今年は、それが新たなMyviのモデルのためにエアバッグを供給されているプロドゥアとの契約から主に来て収益の伸びを期待しています。

車両の生産に影響を与えた日本における最近の地震にもかかわらず、マレーシアの総販売台数は依然として、今年史上最高のヒットに予定されている。

マレーシア自動車協会は、二千11個、総需要（TIV）を投影した当初は600人eighteen、ゼロ台から600人が8個、ゼロユニットをヒットする。